Colt Ralliart Version – R powstal w 2006 r. i byl odpowiedzia na inny projekt –Suzuki Swift Sport.W 2008 roku mamy kolejna odslone tego projektu.Colt dostal wiecej mocy jakies 8 HP by moc osiagnac docelowa moc 163hp,nowe wnetrze,mieszek i galke,i nowe 16”kola. Kilka info: Tuner-Ralliart -wersja 2WD przedni naped,motor 1.5 litra.5 biegowa manualna skrzynia lub CVT automatyczna z systemem MIVEC Turbo , a 4 cylindry 1.5 litra daja moc 163Hp (poczatkowo 154HP) i moment 210NM przy 3500rpm. Stockowe Mitsubishi Colt (wersja podstawowa)daje moc 107HP i 141Nm momentu co jak widac daje dobre przeliczenie 1.100Kg samochodu. Colt Ralliart Version-R ma wzmocniona rame (70Kg wiecej niz seria) i dalo 30% sztywniejszego trzymania sie drogi z lepszym zawieszeniem i ukladem hamulcowym spotegowanym opnamim Advan 205/45R16 ,ktore w tym zestawie doskonale „trzymaja”. Mitaubishi 2008 Ralliart Version-R, the Version-R Special.Japońscy fani marki Mitsubishi mają teraz kolejny powód do radości. Popularna ostra wersja modelu Colt – Mitsubishi Colt Ralliart Version-R – przychodzi teraz w specjalnej edycji. Wszystko kręci się wokół spawania ciągłego, które wykorzystano przy produkcji nadwozia. Dzięki temu Mitsubishi Colt Ralliart Version-R Special jest o 10 % mniej podatne na skręty nadwozia niż porównywalna wersja spawana tradycyjną metodą. Oznacza to oczywiście ulepszone właściwości jezdne. Masa pozostała bez zmian i wynosi 1100 kg. Na nadwoziu nie przebiegły żadne zmiany stylistyczne, wnętrze również pozostało bez zmian, a pod maską nadal pracuje turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 1468 cm3 produkujący 120 kW (163 KM) przy 6000 obr./min i 210 Nm przy 3500 obr./min. Na przednie koła siła napędowa przenoszona jest za pośrednictwem 5-stopniowej manualnej skrzyni biegów. Model przeznaczony jest wyłącznie dla rodzimego rynku japońskiego JDM.
Mitsubishi Colt Ralliart Version-R Test Drive
source:here